<?xml version='1.0'?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" ><channel><title><![CDATA[VDA Partner Portal: Herausforderung Bordnetz]]></title><link>https://dev.vda.2hoch10.de/blog/view/40914/vda_activity/save/14245</link><atom:link href="https://dev.vda.2hoch10.de/blog/view/40914/vda_activity/save/14245" rel="self" type="application/rss+xml" /><description><![CDATA[]]></description><item><guid isPermaLink="true">https://dev.vda.2hoch10.de/blog/view/40914/herausforderung-bordnetz</guid><pubDate>Mon, 04 Jun 2018 11:06:54 +0200</pubDate><link>https://dev.vda.2hoch10.de/blog/view/40914/herausforderung-bordnetz</link><title><![CDATA[Herausforderung Bordnetz]]></title><description><![CDATA[<p>Ohne elektrische und elektronische Komponenten w&uuml;rde sich heute kein Kraftfahrzeug bewegen. Das Gewicht des Bordnetzes in einem Mittelklasse-Pkw hat sich in den letzten 40 Jahren vervielfacht, es kann inzwischen bei 70 kg liegen. W&auml;hrend es im Golf I nur wenige Steuerger&auml;te und elektrische Leitungen gab, finden sich heute aufgrund der Variantenstreuung viele Millionen M&ouml;glichkeiten einer individualisierten Konfiguration und mehrere Kilometer verschalteter Leitungen. Bertrandt ist seit Jahrzehnten Partner von Herstellern und Systemlieferanten und begleitet die zunehmend interdisziplin&auml;re Entwicklung im gesamten Produktentstehungsprozess (PEP) von Bordnetzen. Lesen Sie den kompletten Artikel auf unserer <a href="https://www.bertrandt.com/fileadmin/data/downloads/02_Presse/03_Fachartikel/2017-10_Bertrandt_Mobiles_Herausforderung_Bordnetz.pdf">Homepage</a>.</p>]]></description><dc:creator>Bertrandt AG</dc:creator></item></channel></rss>