Vor den Koalitionären liegen also noch große Aufgaben. Bei der Einigung auf eine gemeinsame Strategie für unseren Industriestandort und insbesondere bei den Energiepreisen ist Eile geboten, wenn die Bundesregierung seine Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit, den erfolgreichen Hochlauf der Elektromobilität und damit unseren Wohlstand nicht aufs Spiel setzen möchte. Wir werden uns konstruktiv an der kontinuierlichen Konkretisierung und Weiterentwicklung der Überlegungen beteiligen, damit am Ende möglichst viele wichtige Maßnahmen umgesetzt werden.

Für uns steht fest: Wir setzen uns weiter mit Nachdruck für einen zukunftsfesten Standort ein, denn der ist die Voraussetzung für eine erfolgreiche Transformation. Das habe ich auch am Mittwoch beim Handelsblatt Auto-Gipfel deutlich gemacht, der in Essen zu Gast war. Sie, liebe Mitglieder, tätigen gewaltige Investitionen in Forschung und Entwicklung und den Um- und Aufbau von Werken. Damit diese Jahrhundertmission gelingt, braucht es aber gemeinsames, entschlossenes Handeln von Industrie, Gesellschaft und Politik.

In der Industriestrategie wird auch auf die belastende Situation für die mittelständischen Unternehmen in Deutschland hingewiesen - insbesondere was Energiepreise und die zunehmende bürokratische Belastung angeht. Das Versprechen: Mit entsprechenden Maßnahmen die Innovationskraft des Mittelstandes nachhaltig und dauerhaft zu stärken.

Es darf aber nicht (erneut) bei Absichtserklärungen bleiben. Die von Bundeswirtschaftsminister Habeck vorgestellte Industriestrategie ist leider nicht ressortabgestimmt. Insoweit bleibt zunächst offen, ob und wie der beschriebene Handlungsbedarf politisch umgesetzt werden wird. Die Chancen für die Umsetzung eines Industriestrompreises bezifferte Minister Habeck am Dienstag selbst nur auf 50 Prozent. Und dies ist nur ein Beispiel von vielen, bei dem den Worten im Sinne der Wettbewerbs- und Zukunftsfähigkeit des Wirtschaftsstandorts Deutschland Taten folgen müssen.